洄瀾200K

發佈於 2010年12月19日  (最後修改於 2024年11月30日) • 3 分鐘 閱讀 • 1,203 字

當德華邀請我參加洄瀾200公路挑戰賽時，雖然對於體能完全沒自信，但還是答應了他作為一項挑戰。然而，在活動前夕，他因工作繁忙無法脫身，遺憾地告訴我無法前往。儘管如此，對花蓮的嚮往和對挑戰的渴望，讓我依然決定暫別妻女，在向新工作報到的前夕，決定獨自參加這場活動。

賽前，我承認因工作繁忙而沒有做足夠的長距離騎乘練習，再加上懶惰的個性，讓我對於參加這場200公里的長程挑戰賽有著莫名的擔憂。不過，我仍然相信自己的公路車(Koobi F1)會提供足夠的支援，因為它的前三盤設定可以提供多種不同的齒比，應該可以應付路線上的變化。 人身裝備方面，我帶了 Pearl Isumi 的風衣與方程式單車購買的平價長車褲，希望能勉強適應長途騎乘。在水分補給的部分，我選擇了 Camelback 水袋來隨身攜帶足夠的水量，但這也成為我當日最大的錯誤，因為水袋的重量與晃動讓肩膀感到相當不舒服。 在車錶方面，我使用 GARMIN EDGE 500 來紀錄速度和里程。儘管沒有做足夠的騎乘練習，但我相信我的裝備和對自己的信心可以讓我完成這場挑戰。

由於開始準備的時間較遲，出發點 – 鯉魚潭附近較好的住宿都被訂滿了，不過還是很幸運地在稍遠處找到一家籌備中的民宿。儘管外觀像工地，但仍有舒適的床鋪與浴室可以休息。賽前一晚，老闆娘還幫我們一夥住客準備了燒酒雞，也認識一同參加活動的新朋友：嚴氏兄弟。 賽事當天凌晨4點，吃過老闆娘準備的早餐後，天未亮就鳴槍起跑。破曉前的天空特別黑，讓眾多車友的車尾燈更為耀眼。

活動從鯉魚潭出發，沿著台9線南下，沿途風景如畫，令人心曠神怡。而當路線轉入花蓮193縣道時，路面開始崎嶇不平，但卻也是令人心醉神迷的風景美景。然而，這條路線的坡度也是相當挑戰，我這種沒有足夠鍛鍊的新手，更是感到難上加難。鋁合金公路車重量也成為了我騎行時的負擔，讓我更加吃力。但即便如此，我還是得一步步踏實地往前騎行，一邊欣賞路上的美景，一邊挑戰自我。這條路線讓我體驗到了「痛並快樂著」的真實感受。

在路途中，我也發現了很多同樣參加比賽的人，有一些人已經很有經驗，速度超快地乘風而行；有一些人像我一樣是新手，咬牙切齒地應對著各種挑戰。此外，還有路邊的香腸攤為我們加油打氣，讓我們倍感垂涎。

從玉里大橋折返要回鯉魚潭時，體力已經差不多耗盡了，每踩一下都覺得很有負擔。距離終點約40公里時，我決定找個公車亭打個盹，並把壓在肩膀上的沈重水袋放下來休息；休息足夠後，就覺得精神充沛地可以再出發，卻沒注意到放著我手機、皮包的水袋還留在公車亭，發現時應該已經在10公里外了，當我掉頭回去拿水袋時，由於身上、車上都有號碼牌，有工作人員好心地提醒方向錯了，讓自己的心情非常複雜。我對自己完成這項挑戰感到自豪，但同時我也非常疲憊，感覺體力耗盡。但經過比賽的洗禮後，我深刻體會到「沒有付出就沒有收穫」的真諦。這場比賽給了我一個難忘的回憶，也讓我對自己的體能有了更好的了解，未來還要繼續挑戰自我。